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Mec.Lo$ Furiozos Racing mundial
[COLOR = "Teal"] WELCOME [/ COLOR]: sly: Gracias por elegir mi Drag Garage Tuning 1/4 de milla. : Tup: Todos mis coches están sintonizados con cuidado, y si los tratas bien, te van a tratar bien. Usted ganará sin parar, y eso no es broma. Disfrute de su estancia, espero que su experiencia general aquí será una alegría!
[COLOR = "Silver"] [Para conversar acerca de las melodías, sólo basta con especificar el nombre del coche, y dejar tu opinión o pregunta, y voy yo (vamos a) en contacto con usted lo antes posible!] [/ COLOR]
Índice:
1.) Índice
2.) Arrastre los nombres de los coches, y la fecha de carga.
3). Tunes.
4.) Mis tiempos de los coches
5.) Log
6.) Mi Guía de ajuste para "How-To Tune A Car"
-------------------------------------------------- ------------------------
~ Race Sección
Enzo Ferrari '02 - 21 de Mayo de 2012 - "Datona-Nat'r"
-------------------------------------------------- ------------------------
~ Drift Sección
Enzo Ferrari '02 - 21 de Mayo de 2012 - "Toko Drifter"
-------------------------------------------------- ------------------------
~ Drag Sección
[Left] Los coches que serán publicados, y su fecha de publicación: [/ LEFT]
Enzo Ferrari -02 - 27 de abril de 2012 - TGTT EDITION - Viernes, 11 de mayo 2012
Dodge Viper SRT10 ACR '08 - 27 de abril 2012
Nissan GT-R Negro edición '12 - 27 de abril 2012
GT-R SpecV '09 - 27 de abril 2012
GT-R SpecV (GT Academy Version) '09 - 27 de abril 2012
Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nur (R34) '02 - 27 de abril 2012
Chevrolet Camaro SS '10 - 27 de abril 2012
Audi R8 FSI Quattro '09 - 27 de abril 2012
Dodge Viper SRT10 Coupe '06 - 27 de abril 2012
Corvette ZR1 (C6) '09 - 28 de abril 2012
Corvette Z06 (C6) '06 - Viernes, 11 de mayo 2012
Audi RS 6 Avant '08 - 05 de mayo 2012
Aventador LP 700-4 '11 - Jueves, 10 de mayo 2012
Gallardo LP 560-4 '08 - Jueves, 10 de mayo 2012
GTO Twin Turbo MR 98 - No por ahora.
Viper GTS '02 - 28 de abril 2012
ZZII '00 - Viernes, 11 de mayo 2012
TTS Coupe '09 - No publicados todavía.
Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce '09 - No publicados todavía.
Nissan R34 TC - no publicados aún.
Cuda 440 Six Pack '71 - No publicados todavía.
Nissan GT-R R35 TC - no publicados aún.
McLaren MP4-12C '10 - Viernes, 11 de mayo 2012
TVR Speed ??12 - NO publicados aún.
BMW M5 '08 - No publicados todavía.
Ferrari 458 Italia '09 - Viernes, 11 de mayo 2012
Ford GT (No Stripe) '05 - 28 de abril 2012
Bugatti Veyron 16.4 '09 - No publicados todavía.
Nissan GT-R '07 - 28 de abril 2012
Amuse S2000 GT1 Turbo - 28 de abril 2012
Mustang GT '05 - No publicados todavía.
Ford GT '06 - No publicados todavía.
GT350R '65 - No publicados todavía.
RX-7 Spirit R Type A '02 (FD) - no publicados aún.
Supra RZ '97 - Viernes, 11 de mayo 2012
Cobra 427 '66 - Viernes, 11 de mayo 2012
Lancer Evolution X TC - 28 de abril 2012
'05 M5 - No publicados todavía.
W12 Nardo Concept '01 - No publicados todavía.
Zonda C12S 7.3 '02 - No publicados todavía.
RS 4 '01 - No publicados todavía.
Viper GTS '99 - No publicados todavía.
RS 6 Avant '02 - No publicados todavía.
370Z Tuned Car (GT Versión Academy) 08 - no publicados aún.
Camaro Z28 '69 - No publicados todavía.
LFA '10 - Viernes, 11 de mayo 2012
SLR McLaren '03 - No publicados todavía.
Zonda R '09 - No publicados todavía.
M3 Coupe '07 - No publicados todavía.
GTO Coupe 5.7 '04 - No publicados todavía.
Camaro SS "Edge especial" - no publicados aún.
430 Scuderia '07 - No publicados todavía.
ECLIPSE GT '06 - No publicados todavía.
SRT4 '03 - No publicados todavía.
Viper SRT10 '03 - No publicados todavía.
Corvette ZR1 (C6) RM '09 - Jueves, 10 de mayo 2012
SLR McLaren (Opción 19 pulgadas Rueda) 09 - no publicados aún.
SLS AMG '10 - No publicados todavía.
Cougar XR-7 '67 - No publicados todavía.
2seater 300ZX (Z32) '89 - No publicados todavía.
GranTurismo S '08 - No publicados todavía.
NASCAR (TIPO: HAY) - No publicados todavía.
Mustang Mach 1 '71 - No publicados todavía.
Superbird '70 - No publicados todavía.
Silverado SST Concept '02 - No publicados todavía.
1970 Ford Mustang Trans-Cammer - No publicados todavía.
SVT F-150 Lightning '03 - No publicados todavía.
Camaro IROC-Z Concept '88 - No publicados todavía.
ESCUDO Dirt Trial Car '98 - No publicados todavía.
Le Mans quattro '03 - No publicados todavía.
Nuvolari quattro '03 - No publicados todavía.
GT-R Máscara Negro - NO publicados aún.
FT565 twin turbo Audi TT - no publicados aún.
TTS Coupe '09 - No publicados todavía.
HPA Stage II R32 - No publicados todavía.
Ram 1500 Laramie Quad Cab Hemi '04 - No publicados todavía.
IMPREZA TC - no publicados aún.
Saleen S7 '02 - No publicados todavía.
Countach '74 - No publicados todavía.
Countach 25 Aniversario '88 - No publicados todavía.
Zonda C125 7.3 '02 - No publicados todavía.
Camaro SS '10 (RM) - No publicados todavía.
Corvette Z06 (C6) '06 (RM) - No publicados todavía.
SL 600 (R230) '04 - No publicados todavía.
R390 GT1 coche de calle 98 - no publicados aún.
Challenger SRT8 - No publicados todavía.
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Enzo Ferrari 02 Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 922HP a 8900PM
Par máximo: 609ft-lb a 6400rpm
Línea de conducción: MR
Peso: 1044kg
PP: 649
~ Abajo fuerza - Añadir un ala, valor Downforce: 25
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Establecer Gear Final - 4,682
3. Deslice el control deslizante Velocidad máxima de: más bajo (149)
4. A continuación, establezca cada Relaciones de cambio individuales
5. Establecer Gear Final a 3,718
Relaciones de cambio: 1 º: 4,596 segundo: 2,447 3 º: 2,022 4 º: 1.689 5 ª: 1.422 6 º: 1,194
Lanzamiento en segundo turno, corto en tercera antes de golpear limitador de revoluciones, el cambio en la línea roja.
Trampas de 165 en sombra en Indy. Ruta X Temporizador: 9,001
~ LSD:
- 60/60/5
Suspensión ~
Ride Altura: -20/45
Tasa de primavera: 17.0/5.0
Amortiguadores: 1/8
Amortiguadores: 1/1
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 2.0/0.0
Toe: -1,00 / 0,65
~ Freno Saldo: 7/7
-------------------------------------------------- ------------------------
Enzo Ferrari 02 Tuned Por: jth_101
[COLOR = "Blue"] Test Top Gear Edición Track [/ COLOR]
Potencia máxima: 922HP a 8900PM
Par máximo: 609ft-lb a 6400rpm
Línea de conducción: MR
Peso: 1044kg
PP: 636
~ Abajo fuerza - Añadir un ala, valor Downforce: más (10)
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Establecer Gear Final - 3,800
3. Deslice el control deslizante Velocidad máxima de: más bajo (149)
4. A continuación, establezca cada Relaciones de cambio individuales
5. Establecer Gear Final a 2.500 (el más bajo)
Relaciones de cambio: 1 º: 4,767 segundo: 3,019 3 º: 2,512 4 º: 2.066 5 ª: 1.690 6 º: 1,384
Lanzamiento en 2 º Turno poco después de que Red-Line.
Trampas 214-215 al final de la recta en la pista de Top Gear prueba; 1050 metros.
~ LSD:
- 60/60/5
Suspensión ~
Ride Altura: -20/45
Tasa de primavera: 17.0/5.0
Amortiguadores: 7/6
Amortiguadores: 4/4
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 2.0/0.0
Toe: -1,00 / 0,70
-------------------------------------------------- ------------------------
Dodge Viper SRT10 ACR '08 Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 1031 a 6800 RPM
Par máximo: 976ft-lb a 5400 RPM
Línea de conducción: FR
Peso: 1257
PP: 679
~ Abajo fuerza - Añadir un ala, valor Downforce: 40
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Ponga engranajes Final: 2,680
3. Deslice el control deslizante Velocidad máxima de: más bajo (137)
4. A continuación, establezca TODAS Relaciones de cambio individuales
5. A continuación, poner Gear Final: 2.000
Relaciones de cambio: 1 º: 4,717 segundo: 3,429 3 º: 2,867 4 º: 2.414 5 ª: 2.017 6 º: 1,702
Lanzamiento en 2 º Turno dentro de la banda de potencia. Desplazamiento a la derecha antes de la línea roja.
Trampas 163-164 de 9,000 Indy ¿Una ruta usando Timer X
~ LSD:
- 50/60/5
Suspensión ~
Ride Altura: -20/40
Tasa de primavera: 13.0/17.0
Amortiguadores: 1/10
Amortiguadores: 2/10
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 10.0/0.0
Toe: -1,00 / 0,60
~ Freno balance: 6/6
(Fijación NEEDS)
-------------------------------------------------- ------------------------
Viper GTS '02 Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 992 @ 5900rpm
Par máximo: 977ft-lb @ 4400rpm
Línea de conducción: FR
Peso: 1271 kg
PP: 655
~ Abajo fuerza - Añadir un ala, el valor de Carga Aerodinámica: La más alta
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Establecer Gear Final:
3. Deslice el control deslizante Velocidad máxima de:
4. A continuación, establezca todas las Relaciones de cambio individuales
5. A continuación, mueva Gear Final: 2.000 (más bajo)
Relaciones de cambio: 1 º: 4,047 segundo: 2,955 3 º: 2,469 4 º: 2.063 5 ª: 1.726 6 º: 1,454
Lanzamiento en segundo, Desplazamiento a la derecha después de RPM ____.
Trampas 160-161 en Indy. ¿Tiene un 9,134 utilizando la Ruta X.
~ LSD:
- 50/60/5
Suspensión ~
Paseo Alto: -20 / +40
Tasa de primavera: 16.5/5.0
Amortiguadores: 1/10
Amortiguadores: 10/1
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 1.0/0.0
Toe: -1.00/0.70
~ Brake Balance: 5/0
(TRABAJO NEEDS)
-------------------------------------------------- ------------------------
Nissan GT-R Negro edición '12 Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 954HP a 7400PM
Par máximo: 707ft-lb a 6400rpm
Línea de conducción: 4WD
Peso: 1403 Kg
PP: 649
~ La fuerza hacia abajo - Añadir un ala, establezca el valor de MAX.
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Ponga engranajes Final: 3,480
3. Deslice el control deslizante Velocidad máxima de: más bajo (124)
4. Establezca cada individuo Relación de engranajes
5. Ponga engranajes Final: 2.500 (más bajo)
Relaciones de cambio: 1 º: 4,304 segundo: 3,712 tercera: 3.006 4 º: 2.437 5 ª: 1.976 6 º: 1,676
Lanzamiento del 1er. Uso en la transmisión.
Trampas en Indy 156. ¿Tiene un 8,914 utilizando la Ruta X.
~ Torque Split: 45/55
~ LSD:
- 60/60/5
60/60/5
Suspensión ~
Ride Altura: -20/40
Tasa de primavera: 20.0/17.0
Amortiguadores: 1/10
Amortiguadores: 6/7
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 0.0/0.0
Toe: 0.00/0.00
~ Brake Balance: 0/0
-------------------------------------------------- ------------------------
GT-R '07 Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 856HP a 7400PM
Par máximo: 661ft-lb a 6400rpm
Línea de conducción: 4WD
Peso: 1411 Kg
PP: 633
~ Abajo fuerza - Añadir un ala, el valor de Carga Aerodinámica: La más alta
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Establecer Gear Final:
3. Deslice el control deslizante Velocidad máxima de: más bajo (124)
4. A continuación, establezca todas las Relaciones de cambio individuales
5. A continuación, mueva Gear Final: 2.500 (más bajo)
Relaciones de cambio: 1 º: 4,726 segundo: 3,847 3 º: 3,082 4 º: 2.506 5 ª: 2.071 6 º: 1,757
Lanzamiento del 1er. Uso en la transmisión.
Trampas 151-152 en Indy. ¿Un 9.1xx utilizando la Ruta X.
~ Torque Split: 45/55
~ LSD:
- 60/60/5
60/60/5
Suspensión ~
Ride Altura: -20/40
Tasa de primavera: 20.0/17.0
Amortiguadores: 1/10
Amortiguadores: 6/7
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 0.0/0.0
Toe: 0.00/0.00
~ Brake Balance: 0/0
(TRABAJO NEEDS)
-------------------------------------------------- ------------------------
.jpg)
GT-R SpecV '09 Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 868HP a 7400PM
Par máximo: 662ft-lb a 6400rpm
Línea de conducción: 4WD
Peso: 1362 Kg
PP: 638
~ Abajo fuerza - Añadir un ala, el valor de Carga Aerodinámica: La más alta
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Establecer Gear Final: 3.350
3. Deslice el control deslizante Velocidad máxima de: más bajo (124)
4. A continuación, establezca todas las Relaciones de cambio individuales
5. A continuación, mueva Gear Final: 2.500 (más bajo)
Relaciones de cambio: 1 º: 4,679 segundo: 3,772 3 º: 3,038 4 º: 2.481 5 ª: 2.053 6 º: 1,724
Lanzamiento del 1er. Uso en la transmisión.
Trampas en Indy 153. ¿Tiene un 9,034 utilizando la Ruta X.
~ Torque Split: 45/55
~ LSD:
- 60/60/5
60/60/5
Suspensión ~
Ride Altura: -20/40
Tasa de primavera: 20.0/17.0
Amortiguadores: 1/10
Amortiguadores: 6/7
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 0.0/0.0
Toe: 0.00/0.00
~ Brake Balance: 0/0
-------------------------------------------------- ------------------------
GT-R SpecV (GT Academy Version) '09 Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 868HP a 7400PM
Par máximo: 662ft-lb a 6400rpm
Línea de conducción: 4WD
Peso: 1367 Kg
PP: 638
~ Abajo fuerza - Añadir un ala, el valor de Carga Aerodinámica: La más alta
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Establecer Gear Final: 3.350
3. Deslice el control deslizante Velocidad máxima de: más bajo (124)
4. A continuación, establezca todas las Relaciones de cambio individuales
5. A continuación, mueva Gear Final: 2.500 (más bajo)
Relaciones de cambio: 1 º: 4,679 segundo: 3,779 3 º: 3,035 4 º: 2.483 5 ª: 2.057 6 º: 1,724
Lanzamiento del 1er. Uso en la transmisión.
Trampas en Indy 153. ¿Tiene un 9,037 utilizando la Ruta X.
~ Torque Split: 45/55
~ LSD:
- 60/60/5
60/60/5
Suspensión ~
Ride Altura: -20/40
Tasa de primavera: 20.0/17.0
Amortiguadores: 1/10
Amortiguadores: 6/7
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 0.0/0.0
Toe: 0.00/0.00
~ Brake Balance: 0/0
-------------------------------------------------- ------------------------
Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nur (R34) '02
Ajustado por: jth_101
Potencia máxima: 797HP a 7400PM
Par máximo: 569ft-lb a 6400rpm
Línea de conducción: 4WD
Peso: 1247 Kg
PP: 627
~ Abajo fuerza - Añadir un ala, valor Downforce: 28
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Establecer Gear Final: 2.950
3. Deslice el control deslizante Velocidad máxima de: más bajo (112)
4. A continuación, establezca todas las Relaciones de cambio individuales
5. A continuación, mueva Gear Final: 2.000 (más bajo)
Relaciones de cambio: 1 º: 5,912 segundo: 4,870 3 º: 3,919 4 º: 3,198 quinta: 2.660 6 ª: 2.268
Lanzamiento del 1er. Uso en la transmisión.
Trampas en Indy. ¿Tiene un 9,317 utilizando la Ruta X.
División de torque: 45/55
~ LSD:
- 60/60/5
60/60/5
Suspensión ~
Ride Altura: -2540
Tasa de primavera: 15.5/16.0
Amortiguadores: 1/10
Amortiguadores: 6/7
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 0.0/0.0
Toe: 0.00/0.00
~ Brake Balance: 0/0
-------------------------------------------------- ------------------------
Chevrolet Camaro SS '10 Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 705HP a 6400PM
Par máximo: 637ft-lb en 5400
Línea de conducción: FR
Peso: 1318kg
PP: 611
~ Abajo fuerza - Añadir un ala, valor Downforce: 20
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Establecer Gear Final - 2.600
3. Deslice el control deslizante Velocidad máxima de: más bajo (124)
4. A continuación, establezca cada Relaciones de cambio individuales
5. Establecer Gear Final a 2.000 (más baja)
Relaciones de cambio: 1 º: 6,403 segundo: 4,340 3 º: 3,568 4 º: 2.920 5 º: 2,380 sexto: 1.992
Lanzamiento en segundo, Shift poco antes de Redline
Trampas 143-144 en sombra en Indy. Ruta X Temporizador: 9,832
~ LSD:
- 60/60/5
Suspensión ~
Ride Altura: -25/40
Tasa de primavera: 16.0/3.0
Amortiguadores: 10/10
Amortiguadores: 10/10
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 4.0/0.0
Toe: -1,00 / 0,50
~ Brake Balance: 0/0
-------------------------------------------------- ------------------------
Audi R8 FSI Quattro '09 Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 898HP a 8900PM
Par máximo: 577ft-lb a 7400rpm
Línea de conducción: 4WD
Peso: 1313kg
PP: 649
~ Abajo fuerza - Añadir un ala, valor Downforce: 40
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Ponga engranajes Final: 2.700
3. A continuación, deslice el control deslizante Velocidad máxima a la más baja (124)
4. A continuación, establezca cada individuo Relación de engranajes
5. A continuación, poner Gear Final: 2.000 (más bajo)
Relaciones de cambio: 1 º: 6.186 2 º: 5.069 3 º: 4,066 4 º: 3.348 5 ª: 2.714 6 º: 2,302
~ Lanzamiento del 1er. Uso en la transmisión.
Trampas de 153 en sombra en Indy. Ruta X Temporizador: 9,139
~ Torque Split: 45/55
~ LSD:
- 60/60/5
60/60/5
Suspensión ~
Ride Altura: -20/40
Tasa de primavera: 17.0/17.0
Amortiguadores: 7/7
Amortiguadores: 3/3
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 0.0/0.0
Toe: 0.00/0.00
~ Freno Saldo: 5/5
-------------------------------------------------- ------------------------
Dodge Viper SRT10 Coupe '06 Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 1012 a 5900 RPM
Par máximo: 976ft-lb a 4900 RPM
Línea de conducción: FR
Peso: 1268
PP: 656
~ Abajo fuerza - Añadir un ala, valor Downforce: 20
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Deslice el control deslizante Velocidad máxima de: 149
3. Establecer todas las Relaciones de cambio individuales
4. Mueva Gear Final: 2,244
Relaciones de cambio: 1 º: 4,424 segundo: 2,798 tercera: 2.330 4 º: 1.955 5 ª: 1.626 6 º: 1,365
Lanzamiento en 2 º Turno dentro de la banda de potencia. Desplazamiento a la derecha antes de la línea roja. Ruta X Temporizador: 9,091
~ LSD:
- 50/60/5
Suspensión ~
Ride Altura: -25/40
Tasa de primavera: 13.0/17.0
Amortiguadores: 1/10
Amortiguadores: 2/10
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 10.0/0.0
Toe: -1,00 / 0,65
~ Brake Balance: 10/0
(Fijación NEEDS)
-------------------------------------------------- ------------------------
Amuse S2000 GT1 Turbo Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 647HP a 8000PM
Par máximo: 6440ft-pie a 4500rpm
Línea de conducción: FR
Peso: 1120kg
PP: 624
~ Abajo fuerza - Valor de Carga Aerodinámica: 10Front/50Rear
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Establecer Gear Final - 3,780
3. La velocidad máxima de: 137
4. Establezca cada relación de transmisión
5. Ponga FG a menor: 3.000
Relaciones de cambio: 1 º: 3,997 segundo: 3,354 3 º: 2,747 4 º: 2.236 5 ª: 1.835 6 ª: 1.548 7 º: 1,351
Lanzamiento en primera, Usar AT o MT Usar y cambiar justo antes de la línea roja.
Trampas 141-142 en sombra en Indy. Ruta X Temporizador: 9,880
~ LSD:
- 60/60/5
Suspensión ~
Ride Altura: 0 / +20
Tasa de primavera: 18.0/11.2
Amortiguadores: 10/10
Amortiguadores: 10/10
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 5.0/0.0
Toe: -1,00 / 0,50
~ Brake Balance: 0/0
(Fijación NEEDS)
-------------------------------------------------- ------------------------
Ford GT (No Stripe) '05 Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 875HP a xxxxRPM
Par máximo: 749ft-lb en xxxxRPM
Línea de conducción: MR
Peso: 1208kg
PP: 669
~ Abajo fuerza - Añadir un Wing, establecido en 40.
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Establecer FG a: 2,590
3. Pon Top Speed ??a más bajo (149)
4. Establezca cada Relación de engranajes
5. Ponga FG a más bajo (2.000)
Relaciones de cambio: 1 º: 5,587 segundo: 4,010 3 º: 3,335 4 º: 2.786 5 ª: 2.295 6 º: 1,906
Lanzamiento en primera, Usar AT o MT Usar y cambiar justo antes de la línea roja.
Trampas de 160 en sombra en Indy. Ruta X Temporizador: 9,039
~ LSD:
- 50/60/5
Suspensión ~
Paseo Alto: -20 / +40
Tasa de primavera: 17.0/5.0
Amortiguadores: 1/10
Amortiguadores: 2/9
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 4.5/0.0
Toe: -1,00 / 0,75
~ Freno Saldo: 5/5
(TRABAJO NEEDS)
-------------------------------------------------- ------------------------
Corvette ZR1 (C6) '09 Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 905HP a 6900PM
Par máximo: 661ft-lb a 4900rpm
Línea de conducción: FR
Peso: 1221 kg
PP: 650
~ Abajo fuerza - Añadir un ala, el valor de Carga Aerodinámica: La más alta
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Establecer Gear Final:
3. Deslice el control deslizante Velocidad máxima de: más bajo (149)
4. A continuación, establezca todas las Relaciones de cambio individuales
5. A continuación, mueva Gear Final: 2.500 (más bajo)
Relaciones de cambio: 1 º: 6,247 segundo: 3,326 3 º: 2,770 4 º: 2.315 5 ª: 1.934 6 º: 1,623
Lanzamiento en segundo, Desplazamiento a la derecha después de 7000 RPM.
Trampas 158-159 en Indy. ¿Tiene un 9,257 utilizando la Ruta X.
~ LSD:
- 50/60/5
Suspensión ~
Ride Height: 0/60
Tasa de primavera: 19.0/7.0
Amortiguadores: 2/10
Amortiguadores: 3.8
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 4.0/0.0
Toe: -1.00/0.85
~ Brake Balance: 5/0
(TRABAJO NEEDS)
-------------------------------------------------- ------------------------
Mitsubishi Lancer Evolution X TC Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 562 @ 7000rpm
Par máximo: 977ft-lb @ 5500rpm
Unidad motriz: AWD
Peso: 1115 kg
PP: 579
~ Abajo fuerza - los más bajos.
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Establecer Gear Final:
3. Deslice el control deslizante Velocidad máxima de:
4. A continuación, establezca todas las Relaciones de cambio individuales
5. A continuación, mueva Gear Final: 3,128
Relaciones de cambio: 1 º: 4,000 segundo: 3,186 3 º: 2,529 4 º: 2.084 5 ª: 1.744 6 º: 1,487
Lanzamiento en primera, Usar AT.
Trampas en Indy. ___________ ¿Una 10,003. utilizando la Ruta X.
DIFERENCIAL:50/50
~ LSD:
- 60/60/5
60/60/5
Suspensión ~
Ride Height: 0/60
Tasa de primavera: 7.5/15/5
Amortiguadores: 1/10
Amortiguadores: 6/7
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 0.0/0.0
Toe: 0.00/0.00
~ Brake Balance: 0/0
(TRABAJO NEEDS)
-------------------------------------------------- ------------------------
RS 6 Avant '08 Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 956HP a 7400PM
Par máximo: 695ft-lb a 6900RPM
Línea de conducción: 4WD
Peso: 1524 Kg
PP: 633
~ Abajo fuerza - Añadir un ala, valor Downforce: 20
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Establecer Gear Final:
3. Deslice el control deslizante Velocidad máxima de: más bajo (124)
4. A continuación, establezca todas las Relaciones de cambio individuales
5. A continuación, mueva Gear Final: 2.100
Relaciones de cambio: 1 º: 5,308 segundo: 4,354 3 º: 3,499 4 º: 2.824 5 ª: 2.326 6 º: 1,932
Lanzamiento del 1er. Utilice Transmisión MT.
Trampas 149-150 en Indy. ¿Tiene un 9,226 utilizando la Ruta X.
~ Torque Split: 45/55
~ LSD:
- 60/60/5
60/60/5
Suspensión ~
Ride Altura: -30/60
Tasa de primavera: 16.0/15.0
Amortiguadores: 1/10
Amortiguadores: 6/7
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 0.0/0.0
Toe: 0.00/0.00
~ Brake Balance: 0/0
(TRABAJO NEEDS)
-------------------------------------------------- ------------------------
Lamborghini Aventador LP 700-4 '11 Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 917HP a 9400PM
Par máximo: 611ft-lb a 6400rpm
Línea de conducción: 4WD
Peso: 1276 Kg
PP: 652
~ Abajo fuerza - Añadir un ala, valor Downforce: 30
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Establecer Gear Final: 3.140
3. Deslice el control deslizante Velocidad máxima de: más bajo (149)
4. A continuación, establezca todas las Relaciones de cambio individuales
5. A continuación, mueva Gear Final: 2.500
Relaciones de cambio: 1 º: 5,573 segundo: 4,559 3 º: 3,645 4 º: 2,979 quinta: 2.470 6 ª: 2.088 7 º: 1,813
Lanzamiento del 1er. Utilice Transmisión MT.
Trampas 156-157 en Indy. ¿Tiene un 8,931 utilizando la Ruta X.
~ Torque Split: 30/70
~ LSD:
- 60/60/5
60/60/5
Suspensión ~
Paseo Alto: -20 / +40
Tasa de primavera: 17.0/17.0
Amortiguadores: 1/10
Amortiguadores: 7/8
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 0.0/0.0
Toe: 0.00/0.00
~ Freno Saldo: 5/5
(TRABAJO NEEDS)
-------------------------------------------------- ------------------------
Corvette ZR1 (C6) RM '09 Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 905HP a 6900PM
Par máximo: 830ft-lb a 4900rpm
Línea de conducción: FR
Peso: 1100 kg
PP: 691
~ Abajo fuerza - Añadir un ala, el valor de Carga Aerodinámica: La más alta
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Establecer Gear Final:
3. Deslice el control deslizante Velocidad máxima de: más bajo (149)
4. A continuación, establezca todas las Relaciones de cambio individuales
5. A continuación, mueva Gear Final: 2.000 (más bajo)
Relaciones de cambio: 1 º: 5,574 segundo: 3,525 3 º: 2,890 4 º: 2,390 quinta: 2.000 6 º: 1,720
Lanzamiento en 2 º Turno,
Trampas 162-163 en Indy. ¿Tiene un 9,135 utilizando la Ruta X.
~ LSD:
- 60/60/5
Suspensión ~
Ride Height: 0/60
Tasa de primavera: 19.0/5.0
Amortiguadores: 1/10
Amortiguadores: 2/9
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 4.5/0.0
Toe: -1.00/0.80
~ Brake Balance: 5/0
(TRABAJO NEEDS)
-------------------------------------------------- ------------------------
Gallardo LP 560-4 '08 Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 760HP a 8900PM
Par máximo: 695ft-lb a 7400rpm
Línea de conducción: 4WD
Peso: 1169 Kg
PP: 616
~ Abajo fuerza - Añadir un ala, el valor de Carga Aerodinámica: La más alta
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Establecer Gear Final:3.350
3. Deslice el control deslizante Velocidad máxima de: más bajo (124)
4. A continuación, establezca todas las Relaciones de cambio individuales
5. A continuación, mueva Gear Final: 2.500
Relaciones de cambio: 1 º: 5,141 segundo: 4,174 tercera: 3.375 4 º: 2.748 5 ª: 2.255 6 º: 1,913
Lanzamiento del 1er. Utilice Transmisión MT.
Trampas 150-151 en Indy. ¿Tiene un 9,290 utilizando la Ruta X.
~ Torque Split: 45/55
~ LSD:
- 60/60/5
60/60/5
Suspensión ~
Paseo Alto: -20 / +40
Tasa de primavera: 18.0/18.0
Amortiguadores: 6/2
Amortiguadores: 1/8
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 0.0/0.0
Toe: 0.00/0.00
~ Brake Balance: 0/0
(TRABAJO NEEDS)
-------------------------------------------------- ------------------------
Toyota Supra RZ '97 Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 725HP a 6900PM
Par máximo: 635ft-lb a 4900rpm
Línea de conducción: FR
Peso: 1228kg
PP: 601
~ Abajo fuerza - Añadir un ala, valor Downforce: 20
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Establecer Gear Final - 2,350
3. Deslice el control deslizante Velocidad máxima de: (149)
4. A continuación, establezca cada Relaciones de cambio individuales
5. Establecer Gear Final a 2.000 (más baja)
Relaciones de cambio: 1 º: 5,067 segundo: 3,637 3 º: 3,028 4 º: 2.537 5 ª: 2.114 6 º: 1,774
Lanzamiento en segundo, Shift a la derecha después 7K RPM
Trampas 146-147 en sombra en Indy. Ruta X Temporizador: 9,925
~ LSD:
- 60/60/5
Suspensión ~
Ride Altura: 40/40
Tasa de primavera: 9.5/15.5
Amortiguadores: 1/9
Amortiguadores: 2/10
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 5.5/0.0
Toe: -1,00 / 1,00
~ Brake Balance: 0/0
-------------------------------------------------- ------------------------
McLaren MP4-12C '10 Tuned Por: Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 880 CV a 8400PM
Par máximo: 635ft-lb a 7900RPM
Línea de conducción: MR
Peso: 1124kg
PP: 642
~ Abajo fuerza - Añadir un ala, valor Downforce: 28
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Establecer Gear Final - 3,600
3. Deslice el control deslizante Velocidad máxima de: (137)
4. A continuación, establezca cada Relaciones de cambio individuales
5. Establecer Gear Final a 2,519
Relaciones de cambio: 1 º: 5,433 segundo: 3.650 3 ª: 3.108 4 º: 2.632 5 ª: 2.213 6 ª: 1.884 7 º: 1,644
Lanzamiento en segundo, Short-Shift a tercera. Cambie a aproximadamente 6-7K RPM (TEST-Trial & Error)
Trampas 158-159 en sombra en Indy. Ruta X Temporizador: 9,320
~ LSD:
- 60/60/5
Suspensión ~
Ride Altura: -35 / +15
Tasa de primavera: 19.0/10.0
Amortiguadores: 1/6
Amortiguadores: 2/10
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 2.0/0.0
Toe: -1,00 / 0,70
~ Brake Balance: 2/0
-------------------------------------------------- ------------------------
Shelby Cobra 427 '66 Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 764 CV a 6900PM
Par máximo: 737ft-lb a 4400rpm
Línea de conducción: FR
Peso: 918 kg
PP: 586
~ Abajo fuerza - (Wing no está disponible para su instalación en Auto GT)
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Establecer Gear Final - 3,320
3. Deslice el control deslizante Velocidad máxima de: (124)
4. A continuación, establezca cada Relaciones de cambio individuales
5. Establecer Gear Final a 2.000 (el más bajo)
Relaciones de cambio: 1 º: 4,680 segundo: 3,034 3 º: 2,397 cuarta: 1.940 5 º: 1,640
Lanzamiento en segundo, alrededor de 500 RPM Shift antes de la línea roja (Trial & Error)
Trampas 158-159 en sombra en Indy. Ruta X Temporizador: 9,480
~ LSD:
- 50/60/5
Suspensión ~
Ride Altura: -25 / +40
Tasa de primavera: 15.0/2.1
Amortiguadores: 10/1
Amortiguadores: 10/1
Las barras estabilizadoras: 1/6
Camber: 10.0/0.0
Toe: -1,00 / 0,70
~ Freno Saldo: 10/5
(TRABAJO NEEDS)
-------------------------------------------------- ------------------------
Ferrari 458 Italia '09 Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 724HP a 9900PM
Par máximo: 637ft-lb a 6900RPM
Línea de conducción: MR
Peso: 1232kg
PP: 620
~ Abajo fuerza - Añadir un ala, valor Downforce: 40
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Establecer Gear Final - 3.500
3. Deslice el control deslizante Velocidad máxima de: (168)
4. A continuación, establezca cada Relaciones de cambio individuales
5. Establecer Gear Final a 3.500 (más bajo; ya debería estar allí)
Relaciones de cambio: 1 º: 6,501 segundo: 3,538 3 º: 2,875 4 º: 2.378 5 ª: 1.999 6 ª: 1.710 7 º: 1,491
Lanzamiento en segundo, Short-Shift al 3 (Trial & Error)
Trampas-14xx en sombra en Indy. Ruta X Temporizador: 9,553 - (NEEDS WORK)
~ LSD:
- 60/60/5
Suspensión ~
Ride Height: 0/40
Tasa de primavera: 17.0/5.0
Amortiguadores: 1/10
Amortiguadores: 10/1
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 4.5/0.0
Toe: -1,00 / 0,50
~ Brake Balance: 5/0
-------------------------------------------------- ------------------------
Tommy Kaira ZZII '00 Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 743HP a 8800 RPM
Par máximo: 502ft-lb a 6800 RPM
Línea de conducción: 4WD
Peso: 910 Kg
PP: 653
~ Abajo fuerza - Añadir un ala, el valor de Carga Aerodinámica: Delantera - 15 / Rear - 55
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Establecer Gear Final: 3.100
3. Deslice el control deslizante de velocidad superior a: (143)
4. A continuación, establezca todas las Relaciones de cambio individuales
5. A continuación, mueva Gear Final: 2.500
Relaciones de cambio: 1 º: 4,722 segundo: 3,788 3 º: 3,014 4 º: 2,427 quinta: 1.994 6 ª: 1.679
~ Lanzamiento del 1er. Utilice Transmisión MT. Lanzamiento en primera; Short-Shift para que no golpee limitador de revoluciones. Desplazamiento a la derecha antes de la línea roja en cada marcha.
Trampas 156-157 en Indy. ¿Tiene un 9,012 utilizando la Ruta X.
~ Torque Split: 45/55
~ LSD:
- 50/60/5
50/60/5
Suspensión ~
Ride Altura: -25 / +15
Tasa de primavera: 20.0/20.0
Amortiguadores: 1/10
Amortiguadores: 7/9
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 0.0/0.0
Toe: 0.00/0.00
~ Freno Saldo: 5/5
-------------------------------------------------- ------------------------
LEXUS LFA '10 Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 713HP a 9400RPM
Par máximo: 440ft-lb a 7900RPM
Línea de conducción: FR
Peso: 1233kg
PP: 589
~ Fuerza Down - No Wing.
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Establecer Gear Final - 2.400
3. La velocidad máxima a: MÁS BAJO (137)
4. Establezca cada Relaciones de cambio
5. Ponga a menor FG (2.000)
Relaciones de cambio: 1 º: 8,384 segundo: 5,744 3 º: 4,656 4 º: 3.829 5 ª: 3.173 6 º: 2,687
Lanzamiento en segundo, utilizar la transmisión MT; Desplazamiento a la derecha antes de la línea roja.
Trampas 14xx-15xx ..? a la sombra de Indy. Ruta X Temporizador: 9.679 (sin finalizar)
~ LSD:
- 60/60/5
Suspensión ~
Paseo Alto: -20 / +40
Tasa de primavera: 12.0/17.0
Amortiguadores: 6/6
Amortiguadores: 6/6
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 4.0/0.0
Toe: -1,00 / 0,70
~ Freno Balance: 1/0
(NECESITA TRABAJO POCO)
Chevrolet Corvette Z06 (C6) '06 Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 866HP a 6900PM
Par máximo: 740ft-lb a 5900rpm
Línea de conducción: FR
Peso: 1178kg
PP: 641
~ Abajo fuerza - Añadir un ala, valor Downforce: 20
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Establecer Gear Final - 2,300
3. Deslice el control deslizante Velocidad máxima de: (155)
4. A continuación, establezca cada Relaciones de cambio individuales
5. Establecer Gear Final a 2.000 (más baja)
Relaciones de cambio: 1 º: 6,419 segundo: 4,023 3 º: 3,278 4 º: 2,695 quinta: 2.250 6 º: 1,947
Lanzamiento en segundo, Shift poco antes de Redline
Trampas 156-157 en sombra en Indy. Ruta X Temporizador: 9,266
~ LSD:
- 60/60/5
Suspensión ~
Ride Height: 0/95
Tasa de primavera: 16.5/3.0
Amortiguadores: 8/10
Amortiguadores: 2/10
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 4.5/0.0
Toe: -1,00 / 1,00
~ Brake Balance: 5/0
Nissan GT-R R35 TC (DLC) Ajustado por: jth_101
Potencia máxima: 897HP a 7600PM
Par máximo: 662ft-lb a 6500rpm
Línea de conducción: 4WD
Peso: 1215 kg
PP: 688
~ Fuerza Down - Valor: 20/45
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Establecer Gear Final: 3.700
3. Deslice el control deslizante Velocidad máxima de: más bajo (124)
4. A continuación, establezca todas las Relaciones de cambio individuales
5. A continuación, mueva Gear Final: 2.500 (más bajo)
Relaciones de cambio: 1 º: 4,273 segundo: 3,466 3 º: 2,825 4 º: 2.298 5 ª: 1.874 6 º: 1,590
Lanzamiento del 1er. Uso en la transmisión.
Trampas en Indy 158. ¿Tiene un 8,786 utilizando la Ruta X.
~ Torque Split: 45/55
~ LSD:
- 60/60/5
60/60/5
Suspensión ~
Ride Height: 0/60
Tasa de primavera: 20.0/17.0
Amortiguadores: 10/10
Amortiguadores: 1/1
Las barras estabilizadoras: 1/1
Camber: 0.0/0.0
Toe: 0.00/0.00
~ Brake Balance: 0/0
Enzo Ferrari 02 - "Toko Drifter" Tuned Por: jth_101
Potencia máxima: 922HP a 8900PM
Par máximo: 609ft-lb a 6400rpm
Línea de conducción: MR
Peso: 1044kg
PP: 649
"Tokyo Drifter" Edition
~ Balasto - 0 KG
-10 A la parte trasera.
~ Neumáticos: delanteros: Hard Comfort
Trasera: Soft Comfort
~ Abajo fuerza - Añadir un ala, el valor de Carga Aerodinámica: 10 (el más bajo)
~ Transmisión:
1. Restablecer valores predeterminados
2. Ponga el control deslizante Velocidad máxima de: 200 +
Por la deriva esquinas Pequeño / apretado en 3 º, para las esquinas anchas, largas usar cuarto.
~ LSD:
- 60/60/5
Suspensión ~
Ride Altura: -20/-25
Tasa de primavera: 12.0/10.0
Amortiguadores: 1/1
Amortiguadores: 1/1
Las barras estabilizadoras: 1/2
Camber: 3.5/5.0
Dedo del pie: 0,10 / -0,20
~ Freno Saldo: 5/5
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